| Kuvaus |
Nurmeksen ja Kontiomäen välisellä rataosuudella sijaitsevan Vuokatin rautatieaseman alue on punaisine rakennuksineen yhtenäinen, hyvin säilynyt esimerkki 1920-luvun rautatierakentamisesta.
Asema sijaitsee maisemallisesti erittäin kauniilla paikalla. Asemarakennuksen lisäksi vehreään asema-alueeseen kuuluu kaksi asuinrakennusta talousrakennuksineen sekä resiinavaja, tavaramakasiini ja veturitalli. Nykyään urheilusta ja matkailusta tunnetuksi tullut Vuokatin taajama on syntynyt aseman varaan ja ympärille. |
| |
| Historia |
| Ajatus Kainuun yhdistämisestä rataverkkoon Joensuusta käsin oli herännyt katovuosien viljankuljetuksen yhteydessä 1880-luvulla. Joensuun rata eteni Nurmekseen asti 1911 ja jatkoyhteyttä Kontiomäelle ryhdyttiin rakentamaan 1918. Lopullinen rakennusvaihe pääsi alkamaan vasta 1924 ja Sotkamon asema valmistui seuraavana vuonna. Aseman nimi muutettiin pian Vuokatiksi. |
| |
| Lisätietoa |
Sirkka Valanto, Suomen rautatieasemat vuosina 1857-1920. Museovirasto, rakennushistorian osasto. Julkaisu 11/1982.
Sopimus valtakunnallisesti merkittävien asema-alueiden suojelusta (YM, päätös 9.12.1998 diarionro 2/562/96).
Vesa Laulumaa ja Jorma Wilmi, Sotkamon historia. Sotkamon kunta &al. 1997.
Kari Tervo, Sotkamo - Kainuun etelä, Sotkamon kulttuuriympäristöohjelma. Kainuun ympäristökeskuksen julkaisuja 1/2008. |
| |
| kohteeseen sisältyy:
liikenteenrakennus;
|
| ympäristön nykyluonne:
taajama;
|
| |
PERUSHAKU