| Kuvaus |
Kauniainen on Helsingin ja Turun välisen rantaradan väliasema, jonka kokonaisuuteen kuuluu arkkitehtuuriltaan ainutlaatuinen jugend-asemarakennus, kaksi tavaramakasiinia sekä talousrakennus. Rautatieasema on ollut ratkaiseva Kauniaisten kehitykselle.
Asema vehreine piha-alueineen sijaitsee nykyään kaupungin keskellä. Puinen asemarakennus on vaurioitunut tulipalossa. Toinen makasiineista on katoksellinen ja sijaitsee poikkeuksellisesti vastapäätä asemarakennusta, radan pohjoispuolella. Talousrakennus on alkujaan ollut asemapäällikön käytössä. |
| |
| Historia |
| Kauniaisten seutu oli lähes asumatonta, kun sen halki päätettiin 1897 rakentaa osa Helsingin-Karjaan rataa. Rantarata Helsingin ja Turun välillä avautui liikenteelle 1903. Kauniainen (Grankulla) oli aluksi pysäkki, mutta sen luokka nostettiin asemaksi 1908. Tuolloin rakennettiin tavaramakasiinit ja tornillinen jugend-asemarakennus, jota laajennettiin hieman 1911. Rakennus vaurioitui tulipalossa syksyllä 2008. |
| |
| Lisätietoa |
Matti J. Lahti, Espoo. Maalaispitäjästä suurkauppalaksi. Pieksämäki 1975.
Sirkka Valanto, Suomen rautatieasemat vuosina 1857-1920- Museovirasto, rakennushistorian osasto. Julkaisu 11/1982.
Sirkka Valanto, Rautateiden arkkitehtuuri. Asemarakennuksia 1857-1941. Suomen rakennustaiteen museo 1984.
Aktiebolaget som blev stad. Grankulla 80 år. Grankulla stad 1986.
Sopimus valtakunnallisesti merkittävien asema-alueiden suojelusta (YM, päätös 9.12.1998 diarionro 2/562/96).
|
| |
| kohteeseen sisältyy:
liikenteenrakennus;
työväen asuintalo;
|
| ympäristön nykyluonne:
kaupunki;
|
| |
PERUSHAKU